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中红外ICL激光器检测汽车尾气氮氧化物

简要描述:中红外ICL激光器检测汽车尾气氮氧化物。NO/N2O/NO2的传统检测方法,紫外差分用光谱仪受温度影响大,而且一氧化氮和二氧化氮有交叉吸收做起来效果不好(特别是低浓度时),用TDLAS方法选择在NO/N2O/NO2的中红外波段有*强的吸收峰,可以准确的分辨检测气体浓度。应用于机动车尾气遥测,汽车年检检测站检测尾气排放,发动机厂和汽车整车厂尾气排放检测。

  • 产品型号:NO/N2O/NO2
  • 厂商性质:代理商
  • 更新时间:2021-11-15
  • 访  问  量:4051

详细介绍

品牌唯锐科技价格区间1万-5万
组成要素半导体激光器产品及设备产地类别进口
应用领域环保,化工,生物产业,石油,交通

中红外ICL激光器检测汽车尾气氮氧化物

NO/N2O/NO2的传统检测方法,紫外差分用光谱仪受温度影响大,而且一氧化氮和二氧化氮有交叉吸收做起来效果不好(特别是低浓度时),用TDLAS方法选择在NO/N2O/NO2的中红外波段有*强的吸收峰,可以准确的分辨检测气体浓度。应用于机动车尾气遥测,汽车年检检测站检测尾气排放,发动机厂和汽车整车厂尾气排放检测。

德国nanoplus激光器:DFB激光器,ICL激光器。可以覆盖从760nm-6000nm,任意中心波长的激光器。从NO/N2O/NO2的红外吸收光谱中选用合适的中心波长吸收峰。在低浓度时,选择中红外的强吸收峰,比如3.5微米左右,4.5微米左右,5.3微米左右,5.5微米左右。

中红外ICL激光器检测汽车尾气氮氧化物

深圳市唯锐科技有限公司提供德国nanoplus的激光器,从近红外到中红外,760nm到6000nm范围内的任意中心波长的激光器:DFB激光器、ICL中红外激光器,6~14微米的QCL激光器,可以满足在760nm~14000nm波长范围内的红外吸收光谱的检测需求。不同波段的红外探测器:铟砷探测器,铟镓砷探测器,铟砷锑探测器,碲镉汞探测器。同时,提供包含光源,气体池,探测器,控制器等的全套模块的实验平台,搭建原型产品,快速启动研发,缩短研发周期。


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